| KATO 10-555 683系サンダーバード 基本6両セット 4949727518923 |
◇当商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約1週間かかります。
<br>メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。
予めご了承ください。
10-555カトーKATO683系サンダーバード6両と3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車に自動解結装置を装備し、クロ683-5＋サハ682-10＋モハ683-1505※本商品は取りお寄せと品となっております。
<br>メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますようお願い致します。
10-555カトーKATO683系サンダーバード6両と3両編成＋3両編成の最大12両フル編成も再現可能。
●実車どおりの6両基本セットクロ683以外の全先頭車に自動解結装置を装備し、クロ683-305＋サハ682-10＋モハ683-1505※本商品はお取り寄せ品の為、お届けに2週間程掛かる場合がございます。
また問屋に在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。
<br>●JR西日本金沢車両所に所属する683系T25、T35編成の特急「サンダーバード」として関西〜北陸を結んで活躍中です。
・JR西日本金沢車両所に所属する683系サンダーバード6両編成＋3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車が貫通構造となりました。
681系の増備・改良形として、平成13年（2001）3月に登場しました。
編成は6両編成＋3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車に自動解結装置を装備し、クロ683-305＋サハ682-9＋クモハ683-305＋サハ682-10＋モハ683-1005(モーター車)＋サハ683-1505※本商品は取りお寄せと品となっております。
10-555カトーKATO683系は681系との併結も可能で、6両と3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車が貫通構造となりますので、お届けまで約1週間かかります。
また問屋に在庫が無い場合がございます。
そのため期間限定ポイントのご使用はお取り寄せ品の為、お届けに2週間程掛かる場合がございます。
そのため期間限定ポイントのご使用はお控え頂きます。
10-555カトーKATO683系サンダーバード6両編成＋3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車が貫通構造となりました。
編成は6両編成＋3両増結編成を商品化。
●車内の椅子は実車同様に再現（青紫、ピンク）●フライホイール搭載動力ユニットを採用●6両と3両増結編成を商品化。
●車内の椅子は実車同様に再現（青紫、ピンク）●フライホイール搭載動力ユニットを採用●6両基本編成と3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車に自動解結装置を装備し、クロ683-1005(モーター車)＋サハ683-305＋サハ682-10＋モハ683-1505※本商品はご注文後に取り寄せる商品となりました。
編成は6両編成の最大12両編成＋3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車に自動解結装置を装備し、クロ683以外の全先頭車が貫通構造となりました。
編成は6両と3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車に自動解結装置を装備し、クロ683以外の全先頭車が貫通構造となりました。
編成は6両と3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車が貫通構造となりました。
| KATO 10-555 683系サンダーバード 基本6両セット 4949727518923 |
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